ელექტრო სადენების ისტორიული განვითარება არ თარიღდება უძველესი დროიდან. სადენებმა აჩვენეს თავიანთი ყველაზე მნიშვნელოვანი განვითარება გასულ საუკუნენახევარში. სადენებს შორის მრავალი მსგავსებისა და ცვლილების მიუხედავად, ისინი არ ჩამორჩნენ იმ განვითარებას, რომელიც მოერგებოდა დღის პირობებს მათი დიზაინისა და სტრუქტურული პირობებიდან გამომდინარე.
სადენების წარმოების ძირითადი პროცესები, რომლებიც პირველად გამოიყენეს საუკუნეების წინ, დღესაც გამოიყენება როგორც ძირითადი წარმოების პროცესი. ცნობილია, რომ სადენების წარმოების აუცილებლობის ისტორიაში ყველაზე გამორჩეული ადგილი ეკუთვნის ფარადეის მიერ 1831 წელს დინამოს პრინციპის აღმოჩენას. რადგან მანამდე ელექტროენერგიის მწარმოებელი მანქანა თითქმის არ არსებობდა.
თუმცა არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ელექტროენერგიის განაწილების სისტემაში პირველად გამოიყენეს სპილენძის მავთული. .ეს სისტემა შეიმუშავა თომას ედისონმა ნიუ-იორკში 1882 წელს. გამტარებად იყენებდნენ სპილენძის მავთულს, სპილენძის ღეროების გარშემო ჯუთის შემოხვევით, იგი მოთავსდა ბიტუმის შემადგენლობით სავსე მყარ მილებში და მიაღწია პირველ იზოლირებულ სადენების სტრუქტურას.
ჩარლზ გუდიარმა დააპატენტა ვულკანიზებული რეზინის მასალა 1844 წელს, მაგრამ ეს არ იყო გამოყენებული, როგორც სადენის საიზოლაციო მასალა 1880-იან წლებამდე.
რეზინის იზოლირებული სადენი პირველად გამოსცადეს 1897 წელს Tesla-ს ნიაგარას ჩანჩქერის ჰიდროელექტროსადგურის პროექტისთვის 11000 V ელექტროენერგიის გადასატანად.
ამრიგად, სპილენძის მავთულები დაყოფილია მათი კლასების მიხედვით, მათ გარშემო სხვადასხვა საიზოლაციო მასალების გამოყენებით და მათ მიიღეს ფორმები, რომლებიც აკმაყოფილებს თანამედროვე ტექნოლოგიების საჭიროებებს.
სადენები ძალზე მნიშვნელოვანია ელექტრული სისტემებისთვის, ისევე როგორც ჩვენი სხეულისთვის ვენები. როგორც ვენები ატარებენ სისხლს, სადენებიც ასევე უზრუნველყოფენ ელექტროენერგიის გადაცემას ელექტრო მანქანების მუშაობისთვის და ელექტრო სისტემების მუშაობისთვის. სადენები განვითარდა ტექნოლოგიის მოთხოვნების შესაბამისად და დღეს ისინი უზრუნველყოფენ ელექტროენერგიის ტრანსპორტირებას ყველაზე პატარა მობილური მოწყობილობებიდან ყველაზე დიდ და მოთხოვნად ადგილებში. აქედან შეგვიძლია გამოვიცნოთ, რა ფართობი აქვს მას. მიუხედავად იმისა, რომ სადენები ძირითადად გამოიყენებოდა ელექტროენერგიის ტრანსპორტირებისთვის, მათ ასევე აჩვენეს მნიშვნელოვანი განვითარება მონაცემთა გადაცემაში, რათა დროთა განმავლობაში ემსახურებოდეს მონაცემთა და კომუნიკაციის სფეროებს ახალი გამოგონებებით.
სადენი არ უნდა ჩაითვალოს უბრალოდ შეკრებად, რომელშიც ლითონის გამტარი დაფარულია იზოლირებული დამცავი მასალით. იმის გამო, რომ დღეს ელექტროენერგიის გადაცემისთვის უმთავრესი პრიორიტეტია სადენები, რომლებსაც ფართო სპექტრი აქვთ. თუმცა, ისინი აჩვენებენ დიდ განსხვავებებს ერთმანეთთან, რათა დააკმაყოფილონ სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა საჭიროებები თავიანთი დიზაინითა და წარმოების მეთოდებით.
დღეს შესაძლებელია სადენების კლასიფიკაცია შემდეგნაირად:
1. სუსტი დენის სადენები;
2. საშუალო ძაბვის სადენები;
3. მაღალი ძაბვის სადენები.
თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თითოეული სახეობა კლასიფიცირდება ცალკე დარგობრივი და საჭიროებების მიხედვით საკუთარ ჯგუფში.
თუ მაგალითად მოყვანილია სუსტი დენის სადენები:
მას აქვს მდიდარი მრავალფეროვნება ისეთი დარგების საჭიროებებისთვის, როგორიცაა მრეწველობა, მშენებლობა, მედიცინა, უსაფრთხოების სისტემები, ხმის და გამოსახულების სისტემები.
თუ ვითვლით სუსტი დენის სადენები ძირითად ტიპებს:
• ინსტრუმენტული სადენები;
• სიგნალის მართვის სადენები;
• კონტროლის მართვის სადენები;
• ხანძარსაწინააღმდეგო სადენები;
• საკომუნიკაციო და სახანძრო სიგნალიზაციის სადენები;
• ენერგეტიკული სადენები;
• საზღვაო სადენები;
• აუდიო და ვიდეო სადენები.
