რა არის კოაქსიალური სადენები?

რა არის კოაქსიალური სადენები?  კოაქსიალური სადენები რომლებიც მიეკუთვნება ლულტი დენის  სადენები კლასს, არის სპეციალური ტიპის სადენი, რომელიც გამოიყენება რადიო სიხშირეების გადასატანად. უფრო ნათლად რომ ვთქვათ, ეს კოაქსიალური სადენები გამოიყენება ძალიან მაღალი სიხშირის დენის გადასატანად, როგორიცაა UHF ან VHF, ანალოგური სიგნალები ძალიან მაღალ სიხშირეებზე და იმის გათვალისწინებით, რომ კოაქსიალური სადენი ცვლის დენის მიმართულებას მილიონჯერ წამში, გამოსაყენებლად ძალიან ეფექტური ტიპის სადენია. არსებობს მრავალი სხვადასხვა ტიპის კოაქსიალური სადენი.

კოაქსიალური სადენების სტრუქტურა

კოაქსიალური სადენების ყველაზე შიდა ნაწილში, რომელიც შედგება ოთხი მასალისგან ერთმანეთის შიგნით, როგორც ფიზიკური სტრუქტურა, არის სადენების  ხაზი, რომელიც ატარებს სიგნალს და მას ჩვენ ვუწოდებთ ცოცხალ ხაზს, რომელიც შედგება სპილენძის ან სხვა გამტარებისგან, გარშემო მას აქვს იზოლაცია.

ზოგადად, პოლიეთილენის (PE “პოლიეთილენის მასალას აქვს ძალიან მაღალი ელექტრული იზოლატორი, ამიტომ ამ პოლიეთილენის მასალისგან დამზადებული გარე იზოლატორები გამოიყენება იმ ადგილებში, სადაც საშუალო გარემო ტემპერატურაა -55-დან +85 Cº-მდე.”) ან ტეფლონის (PTFE)  მასალის გარშემო, არის გამტარების ლენტები, რომელსაც ასევე უწოდებენ თხელ ფირფიტას და ეს არსებული ლენტები დამიწებულია. სადენის  ყველაზე გარე ნაწილზე არის დამცავი გარსი, რომელიც არის გარე გარსი, იგი  უზრუნველყოფს სადენების  დაცვას და ზოგადად გამოიყენება მასალა, როგორიცაა PVC. გარემოს ტემპერატურაზე, სადაც PVC-ით დამზადებული გარე იზოლატორები უნდა იყოს  -40-დან +80 Cº-მდე.

იმის გათვალისწინებით, რომ ის ადვილად გამოიყენება, კოაქსიალურ სადენებს  ძალიან გამძლე სადენად  აქცევს.

ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია ის რომ კოაქსიალური სადენების  წნული ნაწილი  დამიწებულია, იგი  შედგება გამტარებისაგან.  ის ფაქტი, რომ ეს გამტარი ლენტები დამიწებულია, არის ძალიან მნიშვნელოვანი დეტალი იმ თვალსაზრისით, რომ სადენს  საშუალებას მისცემს იმუშაოს  მოწყობილობების გარეშე, რომლებიც ქმნიან ელექტრომაგნიტურ ველს. მეორეს მხრივ, ჩვენს მიერ ხსენებულ კოაქსიალურ სადენებში  ეს სტრუქტურა საშუალებას აძლევს   სადენებს  იყოს უფრო ელასტიური სხვა სისქის სადენებთან  შედარებით, რაც ძალიან მნიშვნელოვანი მახასიათებელია.